跨境電商海外倉(cāng)儲(chǔ)中成本和優(yōu)勢(shì)有哪些？
作者：hkcangcu 發(fā)表時(shí)間：2019-06-13 11:27:20 來(lái)源：
想必大家對(duì)跨境電商海外倉(cāng)儲(chǔ)這一詞不陌生吧，它是指在本地國(guó)家之外的其他海外國(guó)家設(shè)立有境外倉(cāng)庫(kù)，為國(guó)際電子商務(wù)服務(wù)。商品的出口方式一般為空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)三種方式，采用集運(yùn)的模式運(yùn)輸?shù)侥康膫}(cāng)庫(kù)。當(dāng)海外賣家在網(wǎng)上下單，賣家收到訂單之后通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)在海外倉(cāng)庫(kù)的工作人員下達(dá)指令，及時(shí)對(duì)商品進(jìn)行分揀、配送，由于海外倉(cāng)具有天然的地理優(yōu)勢(shì)，極大程度縮短了從本國(guó)發(fā)貨物流所需要的時(shí)間，今天我們講下海外倉(cāng)儲(chǔ)中的成本和優(yōu)勢(shì)。
海外倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成
在跨境電商業(yè)務(wù)中，海外倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)是十分成熟普遍了，也有它自己的一套標(biāo)準(zhǔn)化成本模式，大概可以歸納為頭程費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)處理費(fèi)用、本國(guó)派送費(fèi)用三大類。其中頭程費(fèi)用是貨物從國(guó)內(nèi)到海外倉(cāng)所需要的運(yùn)費(fèi)；倉(cāng)儲(chǔ)處理費(fèi)用是指商品儲(chǔ)存在海外倉(cāng)庫(kù)，對(duì)其庫(kù)存管理（入庫(kù)、上架、分揀、下架、出庫(kù)）的所耗金額；本國(guó)配送費(fèi)用是指在海外的本土地區(qū)配送給客戶商品時(shí)所花費(fèi)的本地快遞費(fèi)用；
海外倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)
1. 首先海外倉(cāng)是一種全新的物流模式，比起傳統(tǒng)國(guó)際代理的四大國(guó)際快遞、專線、小包等，扭轉(zhuǎn)了跨境物流微利的困境，畢竟電商事業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新，倘若一直墨守成規(guī)，企業(yè)將會(huì)止步不前，會(huì)被行業(yè)淘汰；
2.需要向顧客們提供多元化的服務(wù)，讓買家在購(gòu)物的時(shí)候，可以有更多的選擇；雖然這樣一來(lái)單個(gè)商品的利潤(rùn)較低，優(yōu)勢(shì)在于跨境電商海外倉(cāng)儲(chǔ)有多個(gè)盈利點(diǎn)，綜合起來(lái)利潤(rùn)還是很客觀，有利于電商企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足客戶的購(gòu)物體驗(yàn)；
3、由于頭程運(yùn)輸采用集運(yùn)的方式，節(jié)省了物流成本并且還能靈活進(jìn)行本地配送、倉(cāng)庫(kù)管理、實(shí)現(xiàn)多元化等功能，對(duì)于跨境物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是發(fā)展必須具備的條件，專業(yè)的海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)EPR、WMS無(wú)縫鏈接，給企業(yè)創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)。
了解了跨境電商海外倉(cāng)儲(chǔ)中的成本和優(yōu)勢(shì)之后能夠很好地幫助跨境電商選擇一家好的海外倉(cāng)庫(kù)，值得海外倉(cāng)就是一個(gè)好的選擇，它是一家專門為跨境電商提供海外倉(cāng)租賃和倉(cāng)配送服務(wù)的第三方物流服務(wù)商，多年的海淘經(jīng)驗(yàn)，為電商量身打造商品庫(kù)存計(jì)劃。
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