跨境電商國(guó)際物流模式有哪些，常見(jiàn)國(guó)際物流模式介紹
作者：hkcangcu 發(fā)表時(shí)間：2019-05-15 15:10:54 來(lái)源：
隨著從事跨境電商事業(yè)的賣(mài)家越來(lái)越多，海外訂單也是每日暴增。大家考慮的首要問(wèn)題就是如何把國(guó)內(nèi)的商品快速地配送到目的國(guó)家去。對(duì)于小型的電商而言，難度不是很大，可通過(guò)國(guó)際小包、郵政等渠道，但是大中型的電商就不一樣了，他們更多考慮的是如何降低物流成本，為了購(gòu)物買(mǎi)家更好的體驗(yàn)，探索新的物流方式十分有必要。那跨境電商國(guó)際物流模式都有哪些？其實(shí)大致分為以下幾類(lèi)：
1. 國(guó)際快遞：大家都知道國(guó)際快遞有四大巨頭，分別是DHL、TNT、UPS、FEDEX。他們借助互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和本土化服務(wù)，給海外消費(fèi)者帶來(lái)了很好的物流體驗(yàn)；優(yōu)點(diǎn)在于速度快、丟失率低，很適合發(fā)往歐美國(guó)家；不足就是價(jià)格高，且收費(fèi)波動(dòng)較大，追求高時(shí)效的用戶(hù)才會(huì)選擇這種模式；
2. 郵政包裹：郵政包裹還是目前跨境電商物流的主要渠道，畢竟郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，比起其他的物流方式更廣泛；優(yōu)勢(shì)在于郵政屬于國(guó)家營(yíng)業(yè)，有國(guó)家稅收補(bǔ)貼，價(jià)格很便宜；不足就是像私人包裹之類(lèi)的不太利于海關(guān)統(tǒng)計(jì)，可能無(wú)法正常出口退稅，速度也比較緩慢；
3. 國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)：專(zhuān)線(xiàn)一般是以空運(yùn)的形式運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)，再通過(guò)當(dāng)?shù)氐暮献骺爝f公司進(jìn)行配送；優(yōu)勢(shì)在于由于是批量運(yùn)輸?shù)?，單個(gè)商品的成本較低，速度快過(guò)郵政小包，丟失率也很低；不足就是運(yùn)費(fèi)成本不太可觀(guān)，覆蓋地區(qū)狹??；
4. 海外倉(cāng)儲(chǔ)模式：跨境電商國(guó)際物流模式中海外倉(cāng)儲(chǔ)模式可是不得不提的存在，它是指再銷(xiāo)售國(guó)家建立倉(cāng)庫(kù)，方便對(duì)貨物的入庫(kù)、分揀、上架、包裝、派送等一站式的控制管理；優(yōu)勢(shì)在于在頭程完成清關(guān)任務(wù)，物流時(shí)效得到提高，本土發(fā)貨能夠快速退換貨，提高海外消費(fèi)者的購(gòu)物信心，進(jìn)一步解決國(guó)際物流的問(wèn)題；不足就是賣(mài)家在商品選品上還是得注意，因?yàn)椴皇撬械纳唐范歼m合海外倉(cāng)儲(chǔ)存，比如長(zhǎng)尾產(chǎn)品，會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存積壓的情況發(fā)生。
大概就介紹的就是以上幾種跨境電商國(guó)際物流模式，作為新興起來(lái)的海外倉(cāng)儲(chǔ)模式，可以算是深受各個(gè)跨境電商的喜愛(ài)，也越來(lái)越和國(guó)際商品交易分不開(kāi)，希望賣(mài)家們明確不同物流模式的特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)來(lái)選擇。
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